Az elektromos kormánymű felújítás kulcsfontosságú ahhoz, hogy élvezetes vezetési élményben legyen részünk. Az autóipar egyik legjelentősebb technológiai újítása az elektromos kormánymű (EPS – Electric Power Steering) megjelenése, ami nemcsak a vezetési élményt növeli, hanem energiatakarékosabbá és precízebbé is teszi az autók kormányzását. Mint minden egyéb alkatrész esetében a problémák, úgy az elektromos szervó hiba itt is felléphet, amit gyorsan orvosolni kell. Mielőtt erre kitérnénk, kicsit ismerjük meg a vezérlőegységet!
Az elektromos kormánymű fejlődésének jelentősége
A hagyományos hidraulikus szervó kormánnyal szemben, az elektromos kormánymű számos előnnyel rendelkezik, amik a modern autók elengedhetetlen részévé tették ezt a technológiát.
Az EPS rendszerek csak akkor használnak energiát, amikor a kormánykerék elfordítására szükség van. Ez jelentős megtakarítást eredményez, az üzemanyag tekintetében. Az elektromos motorok és érzékelők pontosabb kormányzási visszajelzést biztosítanak, ami különösen hasznos nagy sebességnél vagy szűk helyeken történő manőverezésnél. Az EPS kevesebb mozgó alkatrésszel rendelkezik, ami csökkenti a kopást és a szivárgás esélyét. Ennek ellenére, az elektromos kormánymű felújítás igénye néha felmerül.
Miért fontos az elektromos kormánymű felújítás?
Egy meghibásodott vezérlő rontja a vezetési élményt, illetve súlyosan veszélyeztetheti az autó biztonságát is. Az elektromos kormánymű felújítás mindig költséghatékonyabb, mint az új alkatrész vásárlása és egyben környezetbarát megoldás.
Az új kormánymű beszerzése gyakran többszörösébe kerül a felújítás költségének. Egy szakszerűen felújított rendszer ugyanazt a teljesítményt nyújtja, mint egy új alkatrész. Már csak ezért is megéri elgondolkodni ebben.
Milyen elektromos szervó hiba fordulhat elő a rendszerben?
Hibás nyomatékszenzor
A nyomatékszenzor méri a vezető által kifejtett erőt és ennek alapján irányítja a szervó motort. Ha ez az érzékelő meghibásodik, a kormányzás nehezebbé válik vagy teljesen leáll.
Elektronikai vezérlőegység (ECU) hibája
Az ECU irányítja az egész kormánymű működését. Amennyiben hibásan működik, az autó műszerfalán figyelmeztető lámpák jelennek meg, valamint a kormánymű akadozik.
Elektromos motor meghibásodása
Az elektromos motor felelős a kormánykerék mozgásának segítéséért. Sérülésénél a kormányzás rendkívül nehézzé válik. Ez igen tipikus elektromos szervó hiba.
Mechanikai kopás
A kormánymű fogaskerekei, csapágyai és más mechanikai elemei idővel elhasználódhatnak, ami zajos működést vagy lötyögést okozhat a kormánykeréken.
Túlmelegedés
Hosszabb használat során, különösen nagy terhelés mellett, az elektromos motor vagy az ECU túlmelegedhet, ami ideiglenesen leállíthatja a rendszert. Ez a elektromos szervó hiba menet közben elég zavaró tud lenni.
Kábelezési problémák
A sérült vagy korrodált vezetékek megszakíthatják a kommunikációt a rendszer egyes elemei között.
Ha bármilyen rendellenességet tapasztalunk a kormányzás során, forduljunk minél előbb szakemberhez, hogy az autónk újra biztonságosan és hatékonyan működhessen, bármilyen felmerülő elektromos szervó hiba nélkül!